La puesta en marcha de las denominadas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en la capital de España, continúa con medidas cada vez más severas. Estas marcaran un antes y un después a partir del próximo 1 de enero de 2024.

Madrid bate récords históricos en calidad de aire, y busca mantenerlo en aumento. Esto gracias a prohibir la circulación de vehículos sin etiqueta o etiqueta A por las calles. Lo cual afectará a miles de familias que deben invertir en un nuevo coche para poder moverse dentro de la ciudad.

¿Qué se espera para la circulación en Madrid a partir de 2024?

El Ayuntamiento de Madrid anunció 260 cámaras de control para monitorizar todo el municipio, y prohibirá la circulación por los barrios periféricos a la M-30 a todos aquellos coches sin etiqueta a partir del 1 de enero de 2024, a menos que cumplas con el impuesto que cubre esto.

De igual forma es necesario contemplar un cambio próximo, ya que a partir del 1 de enero de 2025 no habrá impuesto que cubra estas emisiones. Todos los autos sin etiqueta o de etiqueta A estarán prohibidos en todo Madrid

ZBE de Especial Protección Distrito Centro (Madrid Central)

No pueden circular coches sin etiqueta y en la que los vehículos con pegatina B y C solo pueden acceder a estacionamientos de acceso público previamente autorizados por el Ayuntamiento.

Pueden circular libremente aquellos vehículos con pegatina ECO y CERO. Esta ZBE comprende los barrios de Sol, Cortes, Embajadores, Palacio, Justicia y Universidad, aunque no se aplica el veto en todas sus calles.

ZBE de Especial Protección de Plaza Elíptica

Uno de los puntos negros de contaminación de la ciudad, por lo que no pueden circular los vehículos sin etiqueta. En cambio, si quienes tienen las etiquetas de clase B, C, ECO y CERO. Esta es una pequeña área de Madrid, que se encuentra acotada por la A-42 entre Avenida de Los Poblados y la M-30.

¿Qué es lo que debo hacer para circular por Madrid si no tengo etiqueta?

Gracias a la excepción que permite circular a los coches que pagan el impuesto de circulación en Madrid y cuyo propietario está empadronado en la capital, podrán seguir circulando hasta el 1 de enero de 2025, que será el momento en el que llegue a su fin esta excepción.

Las ordenanzas municipales de Madrid no cambian, por lo que si se cumple con las condiciones ya establecidas se podrá circular por toda la capital, incluyendo las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP), Madrid Centro y Plaza Elíptica.